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别等了,今年5G版iPhone已经凉了

时间:2019-05-31 来源:长空电竞

远在库比提诺的库克,今天晚上怕是要失眠了。

不管是震撼还是惊喜,我们总以为5G时代遥不可及,如今它却裹挟着智能手机、家庭宽带终端、车载终端,迅速走进现实世界。

1月24日,华为面向全球发布5G多模终端芯片Balong 5000,在单芯片内实现2G、3G、4G和5G多种网络制式。它究竟有多快呢?Balong 5000在Sub-6GHz(低频频段,5G的主用频段)频段实现4.6Gbps,在毫米波(高频频段,5G的扩展频段)频段实现6.5Gbps,达到4G LTE可体验速率的10倍。

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今年是5G手机元年,华为与高通甚至联发科都在拼命向前,而苹果却掉队了。这样的结局其实早有前兆,iPhone从剥离高通基带、转投英特尔开始,就一步一步被带进沟里。

【英特尔基带第一次翻车】

2016年,苹果从iPhone 7系列开始采用两种基带芯片,分别是英特尔XMM7360、高通MDM9645M。前者理论下载速度为450Mbps,后者理论下载速度为600Mbps。

为了避免网络体验差异,苹果对高通基带的性能进行了限制,使得所有iPhone 7系列的最高下载速度只有450Mbps。尽管如此,英特尔基带的实际表现仍不如高通基带。

美国通信射频评测机构Cellular Insights研究发现,英特尔基带的信号接收能力要明显差于高通基带芯片版,在信号差的时候,差距甚至高达30%。

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【英特尔基带第二次翻车】

2017年,iPhone X、iPhone 8系列沿用两种基带供应商,英特尔XMM7480的下行速率为600Mbps,高通X16的下行速率为1Gbps。苹果禁用了后者4x4 MIMO、四载波聚合和LAA等特性,以期两款基带能有接近的表现。

然而外媒PCMag测试发现,搭载高通基带的iPhone X依然具有更好的LTE网络连接性能。英特尔基带在-87dBm时降速至169Mbps,高通基带则在-93dBm时才遭遇同样的衰减。当信号强度低于-120dBm时,高通基带速度平均比英特尔基带快67%。

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【英特尔基带第三次翻车】

2018年,iPhone Xs系列全系采用英特尔基带,终于加入4x4 MIMO、千兆级LTE、DSDS双卡双待。首先是不支持双4G双VoLTE,被按在地上摩擦。然后是全球范围空前一致的对iPhone Xs系列信号的吐槽。

苹果其实曾与高通洽谈供货基带芯片,但随后由于高通婉拒,不愿意销售基带芯片给苹果,因此iPhone Xs系列只好采用英特尔基带芯片,造成全系列翻车。

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【英特尔基带第四次翻车】

想必你们都猜到了,就是2019年iPhone与5G失之交臂。

英特尔XMM 8160 5G调制解调器预计将在2019年下半年出货,相比高通、华为等竞争对手晚了一年,导致使用英特尔5G基带调制解调器的商用设备预计将在2020年上半年上市,也就是5G版iPhone将会迟到一年。

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【苹果的其他选择?】

有传言称苹果在基带芯片上寻求英特尔以外的供应商,如三星、联发科,甚至谋求与华为合作,毕竟后者在基带通信的表现上越来越强势。

2014年,华为发布麒麟920芯片,全球首次集成LTE Cat.6基带。

2017年,华为发布全球首款4.5G手机——P10 Plus,支持LTE四天线、LTE Cat.12网络,下行最高600Mbps。

2018年,华为发布全球首款支持Cat.21 4.5G LTE的手机——Mate 20 Pro,最高可实现1.4Gbps下载速度。

别等了,今年5G版iPhone已经凉了

在Balong5000发布的背后,华为于2009年就开展了5G研发,投入5G研发的专家工程师有5700多位,其中逾500位5G专家,并在全球范围建立了11个5G研创中心。

搭载Balong 5000芯片的华为5G折叠手机,将在今年2月份的巴塞罗那电子展上发布。遗憾的是,今年已经没有可与之匹敌的5G版iPhone了。