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电动车续航300KM,相当于持久力的什么段位?

时间:2019-10-05 来源:长空电竞

每一个纯电动车车主都是典型的焦虑症患者,几乎无时无刻都在饱受续航焦虑的困扰。


电动车续航300KM,相当于持久力的什么段位?


不管续航超过500km还是续航100km,对于纯电动车主而言,爱车的剩余电量似乎永远不够——因为充电太麻烦,就算巧遇充电桩,谁有耐心在外边等个40分钟啊?

当然,最可怕的是——当你开着爱车却连高速路都不敢上,就像被号称40分钟黄金啪神的男人骗上了床,结果发现不过一个3秒男。

所以说电动车续航里程,就跟男性啪啪啪时的耐力一样让人愁得慌。问题无外乎下面几种。

持久力也可以造假

就像男人酒桌上会吹嘘自己「坚持不泄」一样,电动车厂家也总是夸大自己产品的续航能力。

实际上吹嘘「坚持不泄」的男人很可能「秒泄」、「一泻千里」,而电动车续航里程也可能只有厂家吹嘘数据的一半。


电动车续航300KM,相当于持久力的什么段位?


我们以特斯拉为例。特斯拉MODEL S目前最大续航的纪录是1078km。

你没有看错,超过了1000km,但完成这次超长续航的前提是40km/h等速巡航,使用低阻力轮胎、不开空调、不开灯、只要没撞上就不踩刹车,而且还要路面平直、温度适宜的前提下。

就像吃了伟哥、擦了神油、戴上了两层加厚杜蕾斯,以60次/H的速度去啪,持久力成功做到了8小时。这种数据有个P用!

你还不能怪车厂吹嘘——「吹嘘,男人的事情,能算吹嘘吗?」

持久力还受气温影响

盛夏之日,挥汗如雨会觉得遍体通泰,感觉到了还能借口喝杯冰红茶补充水分,用低温延长战斗力。


电动车续航300KM,相当于持久力的什么段位?


但到了冬天,肉体机能进入准冬眠状态,兴致缺缺,更容易敷衍了事。毕竟大冬天搞一身汗谁高兴啊。

电动车也一样。

到了冬天,同样满电状态,只能跑夏天时续航的一半。天一冷连电池都懒得动了,所以说在反电动车的队伍中,东北爷们儿总是摇在最前面——「咋忽悠都不好使,在俺们内嘎达买个电ce还没shan蹦子dei劲。」

持久力会被琐事消耗

如果你是个姑娘,可以试试在两人开小会时提以下几个话题:

「衣服晾了吗?」

「明天谁接孩子?」

「你爸妈今天来电话了!」

然后你就会发现,男人明明还显示能再跑30公里,但是却再也动不了了,因为他的持久力被提前透支了。


电动车续航300KM,相当于持久力的什么段位?


电动车也一样。

你开车就好好开车,频繁开关窗、开空调、按喇叭、晃大灯……你的每一个动作都在消耗它的续航里程,最后说不定还差30公里就到家的时候,人家趴窝不动了。

电动车续航里程/男人持久力换算表

弗洛伊德说「没见过安吉丽娜朱莉,你会以为梅根福克斯就是世界上最性感的女人」。

没见过世面的女性(还有男性)很容易对持久力产生错误认知。比如碰见一个3分钟男,但比起12个秒泄前任,已经是大满足了。


电动车续航300KM,相当于持久力的什么段位?


但所谓「山外有山、鸟外有鸟」,如果心里没有一杆称,你永远不知道现在身边的男人和车是个什么水平。

其实男性持久力及电动车续航都可以形成一个5层金字塔结构。


电动车续航300KM,相当于持久力的什么段位?


10分钟理论上应该是啪啪啪最完美的时间——她不会意犹未尽,你不会精尽人亡,俩人都通泰舒爽,这才是爱的供养。所以通过这个表格能够看出:10分钟男更值得细水长流,300公里左右的电动车才能满足日常使用。

纯电动车并不是续航越长就越好,你还得综合考虑充电速度、车身重量、车子价格等因素。

在纯电动车消费者的圈子里,一般分两个流派。一种是追求更大的续航能力;另一种则是追求成本和续航达到最佳的平衡点,且能保证消费者的驾驶乐趣。


电动车续航300KM,相当于持久力的什么段位?


比如最近因为肖骁与陈震在微博上撕逼而「躺枪」成为网红的名爵EZS就属于后者。

虽然最大续航里程达到了428km,但是厂家从最开始宣传时,就一直强调在NEDC综合工况下的续航里程约335km,至少在对消费者诚恳的态度上是值得肯定的。


电动车续航300KM,相当于持久力的什么段位?


不要给我说这车还不如蔚来ES8持久,先不讨论两个品牌对消费者的态度诚恳区别。 50几万的蔚来ES8和10几万的名爵EZS有可比性吗?


电动车续航300KM,相当于持久力的什么段位?


这中间的差距就好像你花了40万去做增大增粗术、脱敏术甚至入珠,看着唬人,真刀真枪时可能只延时了30秒,甚至说不定还不如之前的小米加步枪。

每个人对持久力的追求是不一样的,但买电动车确实需要均衡的考虑全局。今天给出的换算手册,希望能给大家一个参考。